Как и в любом международном аэропорту, в Жуковском появились Duty Free и Travel Value. Договор сроком на 11 лет подписали генеральный директор ОАО “РАМПОРТ АЭРО” Томас Вайшвила и генеральный директор ООО “Трэвел Ритейл Домодедово” Сергей Говорушко.
Открылись магазины одновременно с началом работы пассажирского терминала аэропорта. Площадь магазина Duty Free в стерильной зоне международных вылетов составила 500 квадратных метров, площадь магазина Travel Value, который будет доступен пассажирам внутренних рейсов – 182 квадратных метров.
Большую часть ассортимента – а это около 90 процентов – составит парфюмерия и косметика, спиртные напитки, модные аксессуары и кондитерские изделия брендов с мировым именем. На оставшейся торговой площади покупателям предложены игрушки, прохладительные напитки и деликатесы.
“Это наш город”: В Жуковском протестировали новый аэропорт
Кроме того, договор сроком на 7 лет заключен с группой компаний “Шоколадница”, управляющей сетью кафе “Шоколадница”, “Кофе Хауз”, Pizza Hut и другие. Уютные кафе, бары и рестораны заняли тысячу квадратных метров в общей и стерильных зонах аэропорта.
В общей зоне первого этажа расположены кофейни “Шоколадница” и “Кофе Хауз”. В стерильных зонах внутренних и международных воздушных линий начали работать рестораны полного цикла: “Шоколадница” и “БирХаус”.
Как добраться в аэропорт
В первое время доехать до аэропорта можно будет за 50 минут на электричке с Казанского вокзала и далее автобусом до Жуковского. Время в пути автобуса – не более 10 минут. Также от станции метро “Котельники” каждые 30 минут будут ходить автобусы. На территории транспортно-пересадочного узла пассажиры смогут зарегистрировать и сдать багаж.
В сентябре РЖД планирует открыть ближайшую к аэропорту платформу “Отдых”, на которой будут останавливаться поезда “Спутник”. От нее до Раменского проследуют автобусы-шаттлы. Таким образом, время в пути до аэровокзала составит 45 минут. Как обещают организаторы, стоимость проезда составит не более 190 рублей.
Ссылки по теме
Чем хорош аэропорт Жуковский и что стало с другими подмосковными проектами
Чартерный рейс: как не ошибиться с выбором
Страх перед полетом: как избавиться от аэрофобии
Сюжет:
Аэропорт в Хабаровске
Источник фото: ИТАР-ТАСС, Марина ЛысцеваДействующее здание аэропорта в Хабаровске
Заказчик: АО “Международный аэропорт хабаровск”Ввод в эксплуатацию: 2018 г.
Масштабные работы, которые запланированы в Хабаровске, разделены на несколько этапов: строительство пассажирского терминала (сумма инвестиций – 6,5 млрд рублей, срок – 2018 г.); открытие грузового терминала, гостиницы и ряда других объектов (увеличивает стоимость проекта до 20 млрд рублей, 2021 г.); реконструкция существующего аэродрома (отдельный проект, оцениваемый в 8 млрд рублей, 2020 г.). Новый терминал займет территорию 54 тыс. кв.м. и увеличит пропускную способность на 3 млн человек (сегодня мощность ограничена 2 млн пассажиров). Стадия реализации: в начале сентября в рамках Восточного экономического форума проект комплексного развития аэропорта был представлен потенциальным инвесторам.
Офисный комплекс с Московским Домом учебной и детской книги
адрес: улица Нижняя Масловка, вл. 17
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
“Народные художественные промыслы”
срок ввода 2018
Комплекс, состоящий из многофункционального общественного комплекса ВГК и многофункционального центра (2-й этап)
Москва, САО, район Аэропорт, Ленинградский проспект, вл. 36
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
ДИНАМО УК
срок ввода 2016
Многофункциональный комплекс и многофункциональный центр
адрес: Ленинградский проспект, вл. 36
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
«УК «Динамо»
срок ввода 2011
Здание лечебного корпуса с пищеблоком
г. Москва, САО, район Аэропорт, улица 8 Марта, вл. 1
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
Центральная клиническая психиатрическая больница
срок ввода 2017
Храм преподобного Андрея Рублева на Верхней Масловке
Москва, САО, район Аэропорт, улица Верхняя Масловка, вл. 1
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
“ПРИХОД ХР ПРЕПОДОБ АНДРЕЯ РУБЛЕВА НА В МАСЛОВКЕ”
срок ввода 2019
Многофункциональный комплекс
адрес: Ленинградский проспект, вл. 72, стр. 4
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
“Сокол Эстейт”
срок ввода 2018
Комплексная реконструкция территории Центрального стадиона “Динамо”
адрес: Ленинградский проспект, вл. 36
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
“Динамо УК”
срок ввода 2022
Гостиничный комплекс с торгово-выставочным центром и подземной парковкой
адрес: ул. Нижняя Масловка, вл. 17
Источник финансирования
Внебюджетные источники
Застройщик
«Народные промыслы»
Новости дня
23 нояб. 2018 г. г. 14:36 Первый участок БКЛ метро победил в конкурсе фестиваля «Зодчество»
23 нояб. 2018 г. г. 12:41 Детский сад на 350 мест построят у деревни Николо-Хованское
23 нояб. 2018 г. г. 12:29 В Новой Москве введут около 50 социальных объектов за три года
23 нояб. 2018 г. г. 11:36 Выделенная полоса появится на Ленинградке на время закрытия метро «Ховрино»
23 нояб. 2018 г. г. 11:33 Поликлинику с женской консультацией построят в Косино-Ухтомском
23 нояб. 2018 г. г. 11:23 Надземный переход через МКАД возведут возле Бесединского шоссе
23 нояб. 2018 г. г. 11:03 В жилом комплексе «ЗИЛАРТ» создадут около 1 тыс. рабочих мест
23 нояб. 2018 г. г. 10:43
Вспомогательные аэропорты Москвы
Поскольку три гиганта уже не справляются с огромным потоком желающих перемещаться воздушным путем, в столице строят и реконструируют дополнительные воздушные врата.
Жуковский (Раменское) пока носит статус экспериментального объекта. Двойное название обусловлено тем, что аэропорт базируется на аэродроме Раменское в районе Жуковский. Он начал осуществлять пассажирские перевозки с июня 2016 года. Планируется, что в ближайшем будущем будет стремительно расширяться и примет часть нагрузки по пассажиропотоку на себя. На сегодняшний день здесь обслуживаются рейсы в 6 направлениях: внутренние и в ближние страны СНГ. А еще его использует МЧС России.
Остафьево находится близ района Южный Бутово. Раньше это был аэродром военного назначения. Сейчас здесь осуществляются внутренние и международные пассажирские перевозки (после реконструкции с 2000 года). Позиционирует себя как аэропорт бизнес-авиации, поэтому о нем знают немногие. Главной базирующейся компанией является Газпромавиа. Здесь же находится база Минобороны РФ. Бизнес-авиация предлагает полеты на лучших новых частных лайнерах для группы из нескольких людей по индивидуальному маршруту. Время полета устанавливает сам заказчик. Воспользоваться такими услугами могут только очень состоятельные люди.
Чкаловский значится, как военный аэродром. Находится близ города Щелково. Здесь базируется предприятие, которое осуществляет авиаперевозки на коммерческой основе. Полеты выполняются на военных самолетах. При наличии специального разрешения возможны грузовые и пассажирские перевозки. В 2010 году планировалось реконструировать и открыть Чкаловский для пассажиров, но Ространснадзор отказал в выдаче лицензии. По решению правительства ведутся мероприятия по присвоению ему международного статуса и включению его в список грузовых аэропортов.
ВАЖНО: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский, Остафьево имеют коды IATA и ICAO. Обозначение аэропортов по IATA присваивается только объектам федерального значения, имеющим статус международного
Что будет дальше
В настоящее время реконструкция «Жуковского» все еще продолжается. В проекте нового аэровокзального комплекса значится, что к 2019 году будут сданы в эксплуатацию 2 пассажирских терминала, пропускная способность которых составит 2 миллиона и 5 миллионов пассажиров в год. Помимо этого, планируется постройка следующих объектов:
гостиничного комплекса на 250 номеров;
закрытой парковки на 7426 машиномест;
открытой парковки, рассчитанной на размещение 1240 автомобилей;
вокзала для аэроэкспрессов;
нескольких офисных зданий.
Также для жителей и гостей Жуковского, на территории будет построен торгово-развлекательный центр. По прогнозам экспертов, активное развитие инфраструктуры должно привести также к увеличению пассажиропотока с 4 до 12 миллионов пассажиров в год.
Аэропорт «Жуковский» будет функционировать не только в качестве аэропорта гражданской авиации. Помимо пассажирских терминалов, на территории планируется возведение международного грузового терминала и центра технического обслуживания воздушных судов, что позволит аэропорту получать дополнительный доход.
Мнение эксперта Kiwitaxi Елена Дружинина, диспетчер службы такси
Ещё более комфортный способ добраться из аэропорта в Москву или наоборот – это . Цена известна заранее и фиксирована в любую точку в пределах Москвы. Водитель отследит время прилёта вашего рейса и встретит Вас с именной табличкой в аэропорту
Что важно при планировании поездки из аэропорта – это задержки рейса и прохождение паспортного контроля, что занимает время. В час ожидания включен в стоимость услуги
Вы можете заранее заказать один из 11 классов авто: от седана до 19-местного автобуса или премиум-авто, а если путешествуете с детьми – то можете заказать детские кресла или бустеры.
ВАЖНО! Новый российский аэропорт получит солидные инвестиции от РАМПОРТ АЭРО – более 10 миллиардов рублей, благодаря чему строительство всего аэровокзального комплекса завершится в кратчайшие сроки.
Планируется, что объект будет полноценно функционировать уже к 2021 году, что особенно радует жителей этого небольшого городка – для них создается около 10 тысяч рабочих мест.
Кроме того, в перспективе – запуск железнодорожного сообщения, по которому будут курсировать поезда «Аэроэкспресса» непосредственно к пассажирскому терминалу. Также близится к завершению строительство «легкого» метро, которое облегчит жителям нескольких крупных подмосковных городов дорогу к аэропортам московского авиаузла – «Шереметьево», «Домодедово», «Внуково» и «Жуковский».
Поскольку работы по модернизации нового подмосковного аэропорта еще не завершены, он не может работать в полную силу – авиавласти некоторых иностранных государств пока отказываются согласовывать рейсы из «Жуковского». Однако, по словам заместителя генерального директора «РАМПРОТ АЭРО» Евгения Солодилина, число международных направлений неуклонно увеличивается по мере ведения переговоров. Так, в настоящее время планируется запуск 30 новых рейсов.
Жуковский (Раменское) стал четвертым аэропортом в московском авиационном узле. Обладая самой длинной в Европе взлетно-посадочной полосой (5,5 километра), аэропорт действует в качестве единого авиационного центра экспериментальной, государственной и гражданской авиации.
Строить новый аэровокзальный комплекс планировалось в три этапа. 15 марта открылся пассажирский терминал площадью более 15 тысяч квадратных метров. В первый месяц круглосуточной работы он обслужит 50–60 тысяч пассажиров, а за год около 4 миллионов человек.
Каким будет новый аэропорт в Раменском
В рамках следующих этапов планируется расширить первый и построить второй пассажирский терминал. В результате площадь терминалов составит 60 тысяч квадратных метров. После ввода в эксплуатацию всего комплекса в 2021 году новая воздушная гавань будет ежегодно обслуживать до 12 миллионов пассажиров и 40 тысяч тонн грузов.
На территории аэропорта расположится современный торговый центр с продуктовым гипермаркетом, ледовой ареной, детским развивающим центром, магазинами повседневного спроса и ресторанами.
Так также построят грузовой терминал, центр технического обслуживания воздушных судов, две многоэтажные автостоянки, гостиницу и два офисных центра.
В общей сложности за пять лет в аэропорт Жуковский (Раменское) будет инвестировано примерно 10 миллиардов рублей, создано более 10 тысяч рабочих мест и построено свыше 240 тысяч квадратных метров аэропортовой инфраструктуры. В результате в одну только экономику региона будет привлечено почти 13 миллиардов рублей.
Фото: ramport.aero
Текущее положение дел
К сегодняшнему дню, на территории «Жуковского» функционирует пассажирский терминал, площадью 17,6 тыс. кв. м., который обслуживает 4 миллиона пассажиров в год – цифра хоть и небольшая, но для старта весьма приятная
Следует принимать во внимание, что на военном аэродроме были проведены масштабные работы по модернизации и адаптации его к нуждам гражданской авиации.
«Жуковский» принимает воздушные суда любых типов без ограничения массы благодаря тому, что имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу не только в России, но и в Европе.
Добираться до аэропорта сейчас не очень удобно – прямого железнодорожного сообщения с Москвой нет. От станции Москва-Казанская курсируют пригородные поезда, а также скоростной электропоезд «Спутник» (по будним дням), которые довозят пассажиров до станции «Отдых», после чего они пересаживаются на шаттл-басы и едут уже непосредственно до места назначения. В качестве альтернативы железной дороге, в г. Жуковский можно добраться автобусом № 441 «Жуковский-Котельники» или воспользоваться услугами официальной службы такси аэропорта.
