Airbus A300: схема салона, история, лучшие места, фото

28 мая 1969 года Франция договорилась об объединении с Западной Германией, а также с фирмой Hawker Siddeley о создании европейского производителя самолетов.

Уже в сентябре 1969 года началось проектирование первого самолета, а в 1970 был готов проект Airbus Industrie A300. Был выбран турбовентиляторный двигатель General Electric CF6 в качестве силовой установки. Для серийного производства Airbus можно было заменить на похожий двигатель в таком же классе. Планировалось, что будет возможно размещать от 220 до 336 пассажиров.

Фирма Hawker Siddeley спроектировала современные крылья с полным набором функций. Первые два самолета выпустили с маркировкой Airbus A300B1. Один из них совершил первый полет 28 октября 1972 года, а второй случился 5 февраля 1973.

Далее была выпущена модель Airbus A300B2, которая уже в будущем предназначалась для серийного производства. Были проведены длительные тесты, в результате которых 15 марта 1974 был получен европейский сертификат, разрешающий использование для коммерческих перевозок и массового производства данной модели. 30 мая 1974 года был получен сертификат, выданный американской стороной.

Технические характеристики Аэробус А300

Airbus A300B4 – следующая модификация Аэробус А300

Данная модель – это модификация Airbus A300B2. Следующая модель была запущена в воздух 26 декабря 1974 года. Сертификаты были получены в мае 1975, и сразу же началась эксплуатация воздушного судна.

Уже в 1980 была начата разработка следующей модификации Airbus A300-600. Всего в модификации Airbus A300B4 было произведено 189 единиц. Всех вариантов Аэробус А300В было поставлено 248 штук.

Технические характеристики Аэробус А300В4

Модификация Airbus A300-600

Среднемагистральный пассажирский самолет Airbus A300-600 был значительно доработан в 1980 году. Из предыдущей модели были взяты следующие части:

• Передняя и центральная часть фюзеляжа;
• Крылья;

Из самолета Airbus A310 была взята кабина экипажа.

Первый полет опытный образец совершил 8 июля 1983 года. В марте 1984 получил сертификаты и был поставлен в авиакомпанию Saudi Airlines. В сентябре 1985 начались поставки: первые самолеты поставили в Таиланд, а далее – начали поставлять основную партию в Саудовскую авиакомпанию.

Серийно выпускался до 1991 года. Всего выпустили 35 самолетов.

Характеристики Airbus A300-600

Последняя модификация Аэробус А300-600R

Он практически идентичен модели Аэробус А300-600, за некоторыми исключениями. В данной модификации стоят двигатели General Electric CF6-80C2A5. Это позволило увеличить дальность полета у данного воздушного судна. Первый полет Аэробус А300-600R совершил 9 декабря 1987 года. В марте 1988 были получены сертификаты и уже в конце апреля первую партию получила американская авиакомпания American Airlines.

Технические характеристики Аэробус А300-600R

Аэробус А300: схема салона и лучшие места

На картинке изображена схема салона Аэробус 300.

Лучшими местами являются места в 29-ом ряду. В этих местах много плюсов, потому как рядом находятся аварийные выходы и перед креслами достаточно свободного пространства, которого гораздо меньше на других рядах.

Выбирайте хорошие места и внимательно изучайте схему салона Airbus A300. Покупайте билеты в хороших местах, если авиакомпания дает такую возможность. В аэрофлоте на многие рейсы можно купить билет с выбором места. Не теряйте таких возможностей и летайте с комфортом.

Современная судьба лайнера

В данной модификации удалось увеличить дальность полетов почти на 1000 километров, что было довольно удачным решением. С такой дальностью можно без опаски пересекать Атлантический океан.

На данный момент самолет эксплуатируется многими странами. Всего было произведено 561 штука. Ближайший брат и приемник — Airbus A300-600ST Beluga, которых всего было выпущено 5 штук.

Сейчас Airbus A300 используется в основном в качестве грузового.