Учитывая особенность расположения Угольного, добраться от него до города и в противоположном направлении не так просто, тем не менее, существует несколько возможностей, которые меняются, в зависимости от времени года.
Общественный транспорт
В летний период ходит водный транспорт, добраться до которого можно на автобусе. Катер курсирует от/к пристани №10 п. Угольные Копи до/от причала г. Анадырь с периодичностью в два часа. Так, поездка обойдется в 1 250 рублей за автобус и катер. Можно плыть теплоходом, который также отходит раз в два часа, а билет на него стоит всего 100 рублей, такая водная прогулка займет по времени около сорока минут.
В зимнее время, когда лиман покрывается льдом, действует ледовая переправа. Также попасть на территорию воздушной гавани можно, воспользовавшись катером с воздушной подушкой, что обойдется в две тысячи рублей, или на вертолете.
Сложнее всего обстоит ситуация в период межсезонья, когда остается только один вариант сообщения между городом и аэропортом — вертолет. Ми-8 совершает рейсы несколько раз в сутки, цена перелета колеблется от трёх до четырёх тысяч рублей.
Добраться из аэропорта в город невозможно во время шторма. На этот период прекращается навигация и ничего не остается, как ждать в аэропорту, пока наступит штиль.
Такси
Один из самых удобных способов добраться в аэропорт и обратно — воспользоваться услугами такси. В Анадыре работают несколько служб и есть частники.
Заказать такси можно, обратившись по телефонам:
Такси Анадыря: 4-13-68, 8 (924) 666-12-04;
«Любимое такси»: 2-19-50;
Частное такси: 22-0-29.
Стоимость поездки составит от 200 рублей.
Непосредственно в аэропорту работает такси «Пятёрочки», которое перевозит пассажиров в Угольные Копи и в Анадырь.
Личный автомобиль
Добраться до города на личном автомобиле не получиться, но до поселка Угольные Копи доехать на машине можно.
Аренда автомобиля в аэропорте
Специальных автопрокатных контор в Анадыре нет, объясняется это слишком маленьким спросом на услугу в данной местности. Если же возникает необходимость иметь арендованную машину, можно договориться о прокате с местными службами такси, которые иногда предоставляют свои машины в аренду.
Трансфер
Чтобы обеспечить себе трансфер в аэропорт Анадырь, необходимо заранее связаться с ООО «Авиатранспортное агентство Чукотки», сайт компании
Описание
Как и многие другие аэродромы на севере россии, аэродром построен на вечной мерзлоте.
В 2003 году первые 952 метра ИВПП 01 были отремонтированы.
Посадочные курсы 012—192 градусов.
В 2009 году ремонт производился на участке ИВПП 19 от торца +1000 метров в сторону КТА.
Принимаемые воздушные суда: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140-100, Ан-148,Ан-124 Руслан, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100, Beech-190B,-190C,-200, Cessna-172 (AF, R),-208 (CARAVAN),- 525,-550,-Bravo,-CJ1+ (2+, 3+),-Encore,-Sovereing,-X,-XLSExcel, Challenger-600-3R,-604,-605, DHC-6,-7,-8, Falcon-200,-900B,-900DX,-900EX, Fokker-28,-50,-BE9T,-20,-90,-350, Gulfstream-I (II, V), Learjet-23,-24,-35,-36,-40,-45,-60, всех типов
Где остановиться вблизи аэропорта
На территории аэропорта обустроена гостиница, в здании старого терминала, где пассажиры могут остановиться на ночь, для проживания в городе также есть варианты, и несмотря на небольшие размеры города, в нем есть три гостиницы, хостел, можно также арендовать квартиру. Гостиничные комплексы и отели города находятся в самом центре Анадыря, буквально в нескольких метрах друг от друга.
Гостиницы и отели
В самом центре города находится «Отель Чукотка», по адресу ул. Рультытегина. От аэропорта до отеля расстояние десять километров. На территории гостиничного комплекса есть ресторан, бильярд, сауна. Постояльцы могут воспользоваться услугами прачечной и химчистки. Отель оказывает услугу трансфер. Забронировать номер можно по ссылке.
Гостиница «Анадырь» находится по адресу ул. Отке, 14, что в десяти километрах от Угольного аэропорта. К услугам проживающих: ресторан, спортивный комплекс, химчистка, трансфер. Чтобы посмотреть информацию о гостинице и забронировать номер, достаточно перейти по ссылке.
Забронировать номер в гостинице «Чукотка 2», расположенной по адресу ул. Энергетиков, д. 13, можно здесь . Расположена гостиница на расстоянии приблизительно десяти километров от аэровокзала. Гости могут воспользоваться бесплатной парковкой и другими услугами отеля. К сожалению, здесь отсутствует трансфертная услуга.
На время пребывания в Анадыре можно снять посуточно квартиру или апартаменты в Апарт-отеле.
Выбрать подходящий вариант посуточной аренды квартир можно на сайте https://anadyr.sutochno.ru/
Апарт-отель «Отке» расположен в 10 километрах от аэропорта, по адресу ул. Отке, 17, что в самом центре Анадыря. Забронировать апартаменты можно на сайте, достаточно перейти по ссылке
Хостелы
Более бюджетный вариант проживания в Заполярной столице – хостел. В городе он один, и находится в самом его сердце по адресу ул. Рультытегина, д. 45, в 10 километрах от аэровокзала. Забронировать место в хостел «Хостел» можно .
Транспортные коммуникации
Аэропорт расположен на противоположном от Анадыря берегу бухты. В летнее время от городской пассажирской пристани до причала № 10 в поселке примерно раз в два часа ходит небольшой пассажирский теплоход «Камчатка» стоимость перевозки пассажира в 2014 г. составляла 100 рублей. Перевозку осуществляли также и катера, стоимость около 1000 рублей с человека. К ним привязано расписание автобусов и частных такси от причала № 10 в аэропорт и обратно. В зимнее время по льду Лимана ходит маршрутное такси, стоимость в 2014 г. составляла 200 рублей. Также можно воспользоваться услугами многочисленных такси. В межсезонье (май, октябрь-ноябрь) сообщение Анадыря с аэропортом только вертолетное. Несколько раз в сутки летает Ми-8 с вертолетной площадки в Анадыре. Тариф 3680 рублей с человека (в ценах 2014—2015 года). Норма провоза багажа 20 кг, сверх тарифа 10 % от стоимости билета. Производится по три вертолетных рейса в день, кроме выходных, а под авиарейсы из москвы и хабаровска, производят ещё до двух дополнительных рейсов, исходя из загрузки.
Схема аэропорта
Анадырь — один из самых современных в России аэропортов. Изначально строился аэродром, как стратегический военный объект, предназначенный для дозаправки и ремонта бомбардировщиков.
Терминал аэропорта Анадырь
В 2003 году, когда губернатором округа был Абрамович Р. А., состоялась реконструкция воздушной гавани, и сегодня у Угольного замечательная инфраструктура. Пассажирам предлагаются все необходимые в дороге и в период ожидания своего рейса услуги. На территории трехэтажного здания аэровокзала имеются:
билетные авиакассы,
регистрационная стойка,
кафетерии,
медицинский пункт,
санузлы,
камеры хранения,
зал повышенного комфорта,
информационное табло,
салон связи.
На территории аэропорта есть несколько выставок, посетив которые, пассажиры могут не только скоротать время в ожидании вылета, но и познакомиться с историей края.
Терминалы
На базе комплекса расположены два больших здания — одно из них трехэтажное — это новый, функционирующий терминал, а второе — старый терминал, который теперь используется как гостиница.
Регистрация
Пассажиры внутренних рейсов могут пройти к регистрационной стойке за два часа до вылета. Процесс регистрации и оформления багажа для тех, кто летит рейсами международных линий, начинается раньше на полчаса. Успеть зарегистрироваться и в первом, и во втором случае необходимо не позднее, чем за сорок минут до вылета.
Для прохождения регистрации в аэровокзале необходимо иметь при себе авиабилет и паспорт либо удостоверяющий личность документ. Если билет куплен через интернет, то для прохождения регистрационной процедуры и посадки понадобится только паспорт.
Следует учитывать, что город является приграничным, а потому проверка документов осуществляется с особой тщательностью.
Кассы
Авиабилеты на рейс можно купить в кассах аэропорта, которые находятся на третьем этаже терминала, либо по адресу: г. Анадырь, ул. Полярная, 22. Забронировать и купить билет можно через онлайн-сервисы, которых сегодня предостаточно в интернете.
Онлайн-авиакасса анадырь работает круглосуточно и семь дней в неделю. Сервис быстро подберет оптимальный вариант по заданному запросу. Чтобы приобрести электронный билет, необходимо перейти по ссылке
Сдать или обменять билеты можно в любой из касс аэровокзала.
Дополнительные услуги
Пассажирам предлагается широкий спектр дополнительных услуг, многие из них оказывают за дополнительную плату, потому следует сразу уточнять их стоимость.
На самом нижнем этаже терминала находятся два зала ожидания — один из них обыкновенный — в левой части терминала, второй — повышенной комфортности — справа. Пребывание в зале с повышенным уровнем комфорта платное, посетить его могут как пассажиры, так и провожающие. Здесь можно не только удобно отдохнуть, но и посмотреть телевизор, зарядить мобильный телефон, воспользоваться отдельной регистрационной стойкой и правом приоритетной посадки на самолет. Посетители зала всегда могут получить информацию по всем интересующим их вопросам.
Медпункт. Обратиться за медицинской помощью можно к специалистам медпункта, расположенного на втором этаже терминала. В медпункте имеется все необходимое для оказания пассажирам первой медицинской помощи. Ближайшая больница находится в Анадыре.
В здании терминала доступен бесплатный беспроводной интернет, подключиться к нему можно, сделав запрос логина и пароля через СМС.
Работают в зале несколько торговых точек и магазинов, где пассажиры могут приобрести сувенирную продукцию, газеты и журналы, а также товары повседневного спроса.
Пассажиры с детьми до семи лет могут бесплатно посетить комнату матери и ребенка, расположенную в здании аэровокзала. Работает она постоянно, и для возможности нахождения в ней необходимо иметь на руках авиабилет или посадочный талон и справку, полученную в медпункте.
После того как багаж проверит служба безопасности аэропорта, его можно сдать в камеру хранения, расположенную в левом торце здания.
На первом этаже есть кафетерии, рестораны и салон связи, правда, работают они короткое время, которое привязано ко времени прилетов и отлетов.
За отдельную плату можно воспользоваться услугой упаковки багажа. При этом посетители зала повышенного комфорта обслуживаются отдельно.
Отсутствуют на территории Угольного банкоматы и обменные пункты валют. Ближайшие из них расположены в поселке и в Анадыре.
Также в здании аэропорта не предусмотрены:
Дьюти фри (Duty Free);
игровая площадка для детей;
душевые;
комнаты для курения.
Военное применение
Основная цель постройки аэродрома — возможность заправки, пополнение бомбового вооружения (включая ядерные боеприпасы) самолётов стратегической авиации СССР в случае войны с США. Для хранения ядерных боеприпасов в вечной мерзлоте (примерно в 10 км от аэродрома) в середине 1950-х годов было построено огромное подземное хранилище «Портал» с полной противоатомной защитой. Для обеспечения работы хранилища был построен поселок Магадан-11 (он же Анадырь-1, разговорное название Гудым, в честь некоего полковника Гудыма).
С момента постройки и до начала 1990-х годов аэродром делился на две части: восточную — гражданский сектор, со зданием аэровокзала и службами аэродромного обслуживания, и западную — военный сектор, включавший в себя:
214-й гвардейский военно-транспортный авиационный Красносельский полк на самолетах Ли-2 с августа 1949 года по декабрь 1953 года из состава 95-й смешанной авиационной дивизии;
Полк истребителей-перехватчиков (до 1982 года 529-й истребительный авиаполк, летавший на Як-28П, с 1982 по 1992 годы 171-й Тульский Краснознаменный истребительный авиационный полк ПВО, эксплуатировавший Су-15ТМ. Задачей которых являлась прикрытие аэродрома и сопровождение стратегических бомбардировщиков во время боевых вылетов в военное время, в мирное время летчики осуществляли прикрытие восточной границы СССР. При приближении к границе самолётов иностранных государств, поднималась дежурная пара, находившаяся на круглосуточном дежурстве, которая шла параллельным курсом, но при этом не пересекала государственную границу, тем самым, своим присутствием отбивала желание её нарушить;
445-й отдельный батальон аэродромного обслуживания (ОБАТО), входивший в состав стратегической авиации, и не подчинявшийся командованию Дальневосточного военного округа. Батальон отвечал за поддержание аэродрома в постоянной готовности к приему воздушных судов (по состоянию ВПП), их заправку, как бомбардировщиков, так и истребителей-перехватчиков. Командир батальона (должность предусматривала звание полковник) имел право закрывать аэродром не только для военных самолетов, но и для гражданских;
Узел связи ВВС (полк). Обеспечивал связью все подразделения аэродрома, включая дальние и ближние приводные радиостанции;
Технико-эксплуатационная часть (ТЭЧ), подразделение 171-го Тульского Краснознаменного истребительного авиационного полка (в/ч 64371);
Штаб войсковой части 24789, штаб полка, штаб авиаэскадрильи, комендатура и штаб дивизии , а также казармы и дома офицерского состава (ДОСы) располагались в посёлке Угольные Копи.
Краткая история создания и развития аэропорта Анадырь Угольный
Первоначально аэродром был создан для военного использования, а именно как стратегически важный объект обслуживания и дозаправки бомбардировщиков СССР.
Также в 10 километрах от аэродрома было построено подземное хранилище ядерных боеприпасов, оно носило название «Портал» и имело полную защиту от ядерного удара. Здесь же был возведен населенный пункт Анадырь, или как его первоначально назвали – Магадан-11.
С самого начала аэродром был разделен на две части, одна использовалась военными, а вторая предназначалась для гражданской авиации. Гражданская или восточная часть имеет здание аэровокзала и соответствующие строения для обслуживания самолетов и пассажиров.
Военная часть существовала до 1990 года. При этом за все время существования здесь базировались различные типы ударных самолетов и вертолетов.
На данный момент аэропорт «Анадырь Угольный» в большей части выступает как транзитный аэропорт для гражданских авиарейсов. Стоит также отметить, что и сегодня в военной части аэропорта находятся стратегические бомбардировщики типа Ту-95.
Взлётно-посадочные полосы международного аэропорта Анадырь Угольный
Ввиду того, что изначально аэропорт Анадырь Угольный эксплуатировался исключительно для средств стратегической авиации, взлётно-посадочная полоса здесь имеет весьма большие размеры – её длина составляет 3500 метров, а ширина 60 метров. В качестве покрытия взлётно-посадочной полосы используется бетон.
Ввиду достаточно большой протяжённости взлётно-посадочной полосы, аэропорт может принимать и отправлять самолёты практически любых типов, в том числе, как военные, так и гражданские, а также вертолёты любых типов.
